Описание
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.
Возможные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателя «TSS Diesel»:
1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;
5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей; 7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч;
8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;
9. встроенные системы охлаждения масла;
10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;
11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;
12. многосекционный выпускной коллектор.
Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Характеристики
Серия: TSS Prof
Мощность номинальная, кВт: 50
Мощность номинальная, кВА: 62.5
Мощность максимальная, кВт: 55
Мощность максимальная, кВА: 68.7
Коэффициент мощности: 0.8
Напряжение (В): 400⁄230
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Номинальный ток (А): 90
Объём системы охлаждения (л): 30
Объём топливного бака (л): 150
Топливный сепаратор: нет
Расход топлива при 50% мощности, л/ч: 7.2
Расход топлива при 75% мощности, л/ч: 10.5
Расход топлива при 100% мощности, л/ч: 13.7
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч): 10.9
Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
Установленный аккумулятор AH/V: 2x60/12
Исполнение: открытое
Глушитель: промышленный
Габариты радиатора (раст. от пола, в, ш, мм): 500, 650х600
Габаритные размеры (д;ш;в; мм): 1900х870х1180
Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 13000
Экологический класс: без экологического класса
Производитель двигателя: Weichai
Двигатель: Weichai WP4.1D66E200
Мощность двигателя максимальная, кВт: 66
Количество цилиндров: 4
Рабочий объём двигателя (л): 4.087
Ёмкость масляной системы (л): 13
Мощность генератора, кВт: 50
КПД генератора, %: 94
Точность регулировки напряжения (± %): 1
Масса, кг: 900
Вес брутто (кг): 901
Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, заправка маслом и ОЖ, ЗУ АКБ, “сухой” контакт
Высота рамы (мм): 150
Гарантия, срок (мес): 36 месяцев/2000 моточасов
Двигатель Weichai WP4.1D66E200
Мощность номинальная, кВт: 60
Мощность максимальная, кВт: 66
Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
Тактность двигателя: 4
Количество цилиндров: 4
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра (мм): 105
Ход поршня (мм): 118
Степень сжатия в цилиндрах: 17.5:1
Регулятор оборотов: электронный
Ёмкость масляной системы (л): 13
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30
Пусковое устройство (стартер): 24⁄4,5
Система впуска воздуха: с турбонаддувом
Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.2
Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 235
SAE (маховик / картер маховика): 3⁄11,5
Масса, кг: 430
Вес брутто (кг): 431
Генератор TSS-SA-50
Постоянная мощность (кВт): 50
Тип генератора: бесщёточный, синхронный
Напряжение (В): 400⁄230
Номинальный ток (А): 90
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Система возбуждения: SHUNT
Регулятор напряжения: да
Шаг обмотки: 2⁄3
Класс защиты обмотки: IP23
Степень изоляции: Н
Количество опорных подшипников: 1
Габаритные размеры (д;ш;в; мм): 880x540x810
Гарантия, срок (мес): 12
Масса, кг: 315
Вес брутто (кг): 316
Частота вращения, об/мин: 1500
Контроллер LOVATO RGK600
Вес брутто (кг): 0.6
Диапазон рабочих температур (°C): -30 .. +70
Выбор режима измерения: да
Габаритные размеры (д;ш;в; мм): 144 х 144 х 53.3
Гарантия, срок (мес): 12
Диапазон входного напряжения переменного тока для 3-фаз 4-провод (В): 100 - 480
Журнал событий: да
Звуковой сигнал общей аварии: да
Индикация активной мощности по 3Ф. (кВт): да
Индикация давления масла: да
Индикация мощности (кВт): да
Индикация напряжения аккумулятора (В): да
Индикация силы тока: да
Индикация суммарной активной мощности (кВт): да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр): да
Индикация уровня топлива в баке: да
Индикация числа оборотов двигателя: да
Класс защиты: IP54
Количество подключаемых датчиков: 11
Комплектация: упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Контроль напряжения АКБ: да
Масса, кг: 0.6
Наличие реле контроля напряжения: нет
Напряжение (В): 7 - 33
Останов по низкому напряжению: да
Потребляемая мощность, Вт: 1.1
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да
Сигнал тревоги - общее предупреждение: да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива: да
Сигнал тревоги/останов ДГУ - общая неисправность: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давления масла: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ: да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч): да
Счётчик часов наработки: да
Функция задержки запуска: да
Частотомер: да
Язык интерфейса контроллера: русский