Получить консультацию
Отправьте заявку, и мы ответим на все Ваши вопросы
Запрос на наличие и стоимость
Дизельная электростанция с АВР (автозапуском) 250 кВт - Впечатляющие преимущества полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки. TSS Prof TSd 350TS A спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизельным электростанциям среднего, и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, но имея при этом кратно меньшую стоимость.
Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС, позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков как Moteurs Baudouin (Франция), SDEC (Китай), Weichai(Китай), Sincro(Италия), Mecc Alte(Италия) и других.
ОБЪЕКТЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДЭС 250 кВт TSd 350TS A это готовое энергетическое решение для построения надёжных систем электроснабжения самых ответственных объектов, включая производства непрерывного цикла, учреждения здравоохранения и образования, предприятия различных отраслей промышленности, торговые и торгово-развлекательные центры, гостиничные комплексы.
TSS Prof TSd 350TS A выдает 312,5 кВА (250 кВт) основной мощности и 443,7 кВА (275 кВт) резервной мощности. Новые технологии, воплощённые в двигателе SDEC, позволяют данной модели работать с весьма экономичным расходом топлива во всех основных режимах:
ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗЕЛЬ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ SDEC
Дизельный двигатель SDEC SC13G420D2
Серия дизельных электростанций Prof производится на базе двигателей SDEC. Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. является одним из крупнейших в Китае заводов по производству дизельных двигателей. Дизельные двигатели SDEC хорошо знакомы специалистам таких отраслей как малая энергетика, производство коммерческого автотранспорта, судовые двигатели и двигатели для нужд промышленности. Шанхайский Дизельный Завод, как можно перевести наименование компании, занимает лидирующие позиции не только в рамках КНР, но и хорошо известен по всему миру. SDEC разрабатывает свои дизельные двигатели с участием таких компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute (США) и другими, обеспечивая превосходные характеристики и сохраняя ценовую доступность.
Двигатель разработан при участии по технологии компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute (США);
Синхронный генератор TSS SA-250 электрический ток высокого качества
Синхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP 21. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не первое десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.
Система управления дизель электрической установкой 250 кВт TSd 350TS A
Европейский контроллер Lovato RGK600 обеспечивает надёжный комплексный контроль над множеством параметров работающей дизель электрической установки, осуществляя максимально эффективное управление во всём диапазоне доступных режимов эксплуатации. Русскоязычный интерфейс панели управления интуитивно понятен и обладает оптимальной компоновкой органов управления.
Итальянская компания Lovato Electric – признанный лидер в области разработки и серийного производства промышленной электроники и контроллеров систем управления. TSS Prof выпускаются готовые к работе с полностью настроенной в заводских условиях системой управления, которая обеспечивает максимально эффективное раскрытие потенциала, заложенного в двигателе и генераторе.
Оснащение дизель электростанции 250 кВт по 2-й степени автоматизации TSd 350TS A (запуск в автоматическом режиме)
Данная модель TSS Prof TSd 350TS A оборудована в соответствии с требованиями автоматизации второй степени, что подразумевает интеграцию дополнительных подсистем, значительно расширяющих возможности автономной эксплуатации дизельной электростанции. Блок АВР (автоматический ввод резерва) обеспечивает автозапуск ДЭС в случае прекращения электроснабжения основной сети питания и останов при возобновлении подачи электроэнергии из основного источника. Все переключения нагрузки между источниками электричества производятся автоматически, без участия управляющего персонала. Система электроподогрева блока двигателя обеспечивает постоянную готовность ДГУ к запуску даже в холодное время года, используя в качестве источника питания внешнюю электросеть. Модуль автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов поддерживает постоянную готовность стартерных АКБ на протяжении всего периода эксплуатации оборудования.
Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС, позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков как Moteurs Baudouin (Франция), SDEC (Китай), Weichai(Китай), Sincro(Италия), Mecc Alte(Италия) и других.
ОБЪЕКТЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДЭС 250 кВт TSd 350TS A это готовое энергетическое решение для построения надёжных систем электроснабжения самых ответственных объектов, включая производства непрерывного цикла, учреждения здравоохранения и образования, предприятия различных отраслей промышленности, торговые и торгово-развлекательные центры, гостиничные комплексы.
TSS Prof TSd 350TS A выдает 312,5 кВА (250 кВт) основной мощности и 443,7 кВА (275 кВт) резервной мощности. Новые технологии, воплощённые в двигателе SDEC, позволяют данной модели работать с весьма экономичным расходом топлива во всех основных режимах:
- при нагрузке 100% - 62 л/ч;
- при нагрузке 75% - 46,4 л/ч;
- при нагрузке 50% - 31 л/ч.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗЕЛЬ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ SDEC
- Возможность использования ДГУ серии Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
- Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
- Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
- Срок службы до капремонта – более 13 000 моточасов;
- Совместимость с отечественными моторными маслами;
- Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
- Высокие эксплуатационные характеристики;
- Малый удельный расход топлива;
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет.
Дизельный двигатель SDEC SC13G420D2
Серия дизельных электростанций Prof производится на базе двигателей SDEC. Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. является одним из крупнейших в Китае заводов по производству дизельных двигателей. Дизельные двигатели SDEC хорошо знакомы специалистам таких отраслей как малая энергетика, производство коммерческого автотранспорта, судовые двигатели и двигатели для нужд промышленности. Шанхайский Дизельный Завод, как можно перевести наименование компании, занимает лидирующие позиции не только в рамках КНР, но и хорошо известен по всему миру. SDEC разрабатывает свои дизельные двигатели с участием таких компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute (США) и другими, обеспечивая превосходные характеристики и сохраняя ценовую доступность.
Двигатель разработан при участии по технологии компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute (США);
- Отличное соотношение цена-качество.
- максимальная мощность 308 кВт;
- 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров, 4-х тактный;
- система впуска воздуха с турбонаддувом;
- 12,88 литра - рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
Синхронный генератор TSS SA-250 электрический ток высокого качества
Синхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP 21. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не первое десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.
Система управления дизель электрической установкой 250 кВт TSd 350TS A
Европейский контроллер Lovato RGK600 обеспечивает надёжный комплексный контроль над множеством параметров работающей дизель электрической установки, осуществляя максимально эффективное управление во всём диапазоне доступных режимов эксплуатации. Русскоязычный интерфейс панели управления интуитивно понятен и обладает оптимальной компоновкой органов управления.
Итальянская компания Lovato Electric – признанный лидер в области разработки и серийного производства промышленной электроники и контроллеров систем управления. TSS Prof выпускаются готовые к работе с полностью настроенной в заводских условиях системой управления, которая обеспечивает максимально эффективное раскрытие потенциала, заложенного в двигателе и генераторе.
Оснащение дизель электростанции 250 кВт по 2-й степени автоматизации TSd 350TS A (запуск в автоматическом режиме)
Данная модель TSS Prof TSd 350TS A оборудована в соответствии с требованиями автоматизации второй степени, что подразумевает интеграцию дополнительных подсистем, значительно расширяющих возможности автономной эксплуатации дизельной электростанции. Блок АВР (автоматический ввод резерва) обеспечивает автозапуск ДЭС в случае прекращения электроснабжения основной сети питания и останов при возобновлении подачи электроэнергии из основного источника. Все переключения нагрузки между источниками электричества производятся автоматически, без участия управляющего персонала. Система электроподогрева блока двигателя обеспечивает постоянную готовность ДГУ к запуску даже в холодное время года, используя в качестве источника питания внешнюю электросеть. Модуль автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов поддерживает постоянную готовность стартерных АКБ на протяжении всего периода эксплуатации оборудования.
Серия: TSS Prof
Мощность номинальная, кВт: 250
Мощность номинальная, кВА: 312.5
Мощность максимальная, кВт: 275
Мощность максимальная, кВА: 343.8
Коэффициент мощности: 0.8
Напряжение (В): 400⁄230
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Номинальный ток (А): 451
Объём системы охлаждения (л): 65
Объём топливного бака (л): 850
Топливный сепаратор: нет
Расход топлива при 50% мощности, л/ч: 35.6
Расход топлива при 75% мощности, л/ч: 51.8
Расход топлива при 100% мощности, л/ч: 69.1
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправки (ч): 16.4
Степень автоматизации: 2 (автозапуск)
Установленный аккумулятор Ah/V: 2х120/12
Исполнение: Открытое
Уровень шума (dB/7м): 85
Глушитель: промышленный
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм): 1056*561*1335
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2960x950x2100
Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 13000
Экологический класс: без экологического класса
Производитель двигателя: Yuchai
Двигатель: Yuchai YC6MK420L-D20
Мощность двигателя максимальная, кВт: 309
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Рабочий объём двигателя (л): 10.34
Система впуска воздуха: с турбонаддувом
Регулятор оборотов: электронный
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30
Ёмкость масляной системы (л): 30
Мощность генератора, кВт: 250
Система возбуждения: SHUNT
КПД генератора, %: 94
Шаг обмотки: 2⁄3
Количество опорных подшипников: 1
Класс защиты обмотки: IP21 (IP23)
Степень изоляции: Н
Точность регулировки напряжения (± %): 1
Регулятор напряжения: да
Язык интерфейса контроллера: русский
Масса, кг: 2400
Вес брутто (кг): 2401
Комплектация: глушитель, топливный бак, ЩУ с цифровой панелью, АКБ, документация, станция заправлена маслом и ОЖ
Высота рамы (мм): 380
Гарантия, срок (мес): 36 месяцев/2000 моточасов
Двигатель Yuchai YC6MK420L-D20
Мощность номинальная, кВт: 281
Мощность максимальная, кВт: 309
Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
Тактность двигателя: 4
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра (мм): 123
Ход поршня (мм): 145
Степень сжатия в цилиндрах: 16.8:1
Регулятор оборотов: электронный
Уровень шума (dB/7м): 102
Ёмкость масляной системы (л): 30
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30
Зарядный генератор (А): 35
Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.2
Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 203.9
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2088x1130x1392
Масса, кг: 1030
Вес брутто (кг): 1031
Генератор TSS-SA-250
Постоянная мощность (кВт): 250
Тип генератора: бесщёточный, синхронный
Напряжение (В): 400⁄230
Номинальный ток (А): 451
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Система возбуждения: SHUNT
Регулятор напряжения: SX440/KRS440B
Шаг обмотки: 2⁄3
Класс защиты обмотки: IP23
Степень изоляции: Н
Количество опорных подшипников: 1
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х700х980
Гарантия, срок (мес): 12
Масса, кг: 950
Вес брутто (кг): 951
Частота вращения, об/мин: 1500
Контроллер Lovato RGK600
Вес брутто (кг): 0.6
Диапазон рабочих температур (°C): -30 .. +70
Выбор режима измерения: да
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 144 х 144 х 53.3
Гарантия, срок (мес): 12
Диапазон вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В): 100 - 480
Журнал событий: да
Звуковой сигнал общей аварии: да
Индикация активной мощности по 3ф (кВт): да
Индикация давления масла: да
Индикация мощности (кВт): да
Индикация напряжения аккумулятора (В): да
Индикация силы тока: да
Индикация суммарной активной мощности (кВт): да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр): да
Индикация уровня топлива в баке: да
Индикация числа оборотов двигателя: да
Класс защиты: IP54
Количество подключаемых датчиков: 11
Комплектация: упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Контроль напряжения АКБ: да
Масса, кг: 0.6
Наличие реле контроля напряжения: Нет
Напряжение (В): 7 - 33
Останов по низкому напряжению: да
Потребляемая мощность, Вт: 1.1
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да
Сигнал тревоги - общее предупреждение: да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива: да
Сигнал тревоги/останов ДГУ - общая неисправность: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давления масла: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигателя: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика температуры ОЖ: да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч): да
Счётчик часов наработки: да
Функция задержки запуска: да
Частотомер: да
Язык интерфейса контроллера: русский
Мощность номинальная, кВт: 250
Мощность номинальная, кВА: 312.5
Мощность максимальная, кВт: 275
Мощность максимальная, кВА: 343.8
Коэффициент мощности: 0.8
Напряжение (В): 400⁄230
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Номинальный ток (А): 451
Объём системы охлаждения (л): 65
Объём топливного бака (л): 850
Топливный сепаратор: нет
Расход топлива при 50% мощности, л/ч: 35.6
Расход топлива при 75% мощности, л/ч: 51.8
Расход топлива при 100% мощности, л/ч: 69.1
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправки (ч): 16.4
Степень автоматизации: 2 (автозапуск)
Установленный аккумулятор Ah/V: 2х120/12
Исполнение: Открытое
Уровень шума (dB/7м): 85
Глушитель: промышленный
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм): 1056*561*1335
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2960x950x2100
Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 13000
Экологический класс: без экологического класса
Производитель двигателя: Yuchai
Двигатель: Yuchai YC6MK420L-D20
Мощность двигателя максимальная, кВт: 309
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Рабочий объём двигателя (л): 10.34
Система впуска воздуха: с турбонаддувом
Регулятор оборотов: электронный
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30
Ёмкость масляной системы (л): 30
Мощность генератора, кВт: 250
Система возбуждения: SHUNT
КПД генератора, %: 94
Шаг обмотки: 2⁄3
Количество опорных подшипников: 1
Класс защиты обмотки: IP21 (IP23)
Степень изоляции: Н
Точность регулировки напряжения (± %): 1
Регулятор напряжения: да
Язык интерфейса контроллера: русский
Масса, кг: 2400
Вес брутто (кг): 2401
Комплектация: глушитель, топливный бак, ЩУ с цифровой панелью, АКБ, документация, станция заправлена маслом и ОЖ
Высота рамы (мм): 380
Гарантия, срок (мес): 36 месяцев/2000 моточасов
Двигатель Yuchai YC6MK420L-D20
Мощность номинальная, кВт: 281
Мощность максимальная, кВт: 309
Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
Тактность двигателя: 4
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Диаметр цилиндра (мм): 123
Ход поршня (мм): 145
Степень сжатия в цилиндрах: 16.8:1
Регулятор оборотов: электронный
Уровень шума (dB/7м): 102
Ёмкость масляной системы (л): 30
Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30
Зарядный генератор (А): 35
Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0.2
Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 203.9
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2088x1130x1392
Масса, кг: 1030
Вес брутто (кг): 1031
Генератор TSS-SA-250
Постоянная мощность (кВт): 250
Тип генератора: бесщёточный, синхронный
Напряжение (В): 400⁄230
Номинальный ток (А): 451
Количество фаз: 3
Частота, Гц: 50
Система возбуждения: SHUNT
Регулятор напряжения: SX440/KRS440B
Шаг обмотки: 2⁄3
Класс защиты обмотки: IP23
Степень изоляции: Н
Количество опорных подшипников: 1
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х700х980
Гарантия, срок (мес): 12
Масса, кг: 950
Вес брутто (кг): 951
Частота вращения, об/мин: 1500
Контроллер Lovato RGK600
Вес брутто (кг): 0.6
Диапазон рабочих температур (°C): -30 .. +70
Выбор режима измерения: да
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 144 х 144 х 53.3
Гарантия, срок (мес): 12
Диапазон вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В): 100 - 480
Журнал событий: да
Звуковой сигнал общей аварии: да
Индикация активной мощности по 3ф (кВт): да
Индикация давления масла: да
Индикация мощности (кВт): да
Индикация напряжения аккумулятора (В): да
Индикация силы тока: да
Индикация суммарной активной мощности (кВт): да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр): да
Индикация уровня топлива в баке: да
Индикация числа оборотов двигателя: да
Класс защиты: IP54
Количество подключаемых датчиков: 11
Комплектация: упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Контроль напряжения АКБ: да
Масса, кг: 0.6
Наличие реле контроля напряжения: Нет
Напряжение (В): 7 - 33
Останов по низкому напряжению: да
Потребляемая мощность, Вт: 1.1
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ: да
Сигнал тревоги - общее предупреждение: да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива: да
Сигнал тревоги/останов ДГУ - общая неисправность: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давления масла: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигателя: да
Сигнал/останов ДГУ от датчика температуры ОЖ: да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч): да
Счётчик часов наработки: да
Функция задержки запуска: да
Частотомер: да
Язык интерфейса контроллера: русский
Рекомендуемые товары
Не знаете какой инструмент подойдет для Ваших задач?
Заполните форму, и мы свяжемся с вами в течение 5 минут
Нажимая эту кнопку, вы автоматически соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Оставьте заявку - наш специалист подберет подходящее оборудование с учетом ваших задач, условий работы и бюджета.
Работаем напрямую с производителями
У нас только надежные инструменты, которые не выйдут из строя во время работы
Все инструменты проверяются перед продажей
Оставьте заявку на бесплатную консультацию
Заполните форму, и мы свяжемся с вами в течение 5 минут
Нажимая эту кнопку, вы автоматически соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Или напишите нам в мессенджере:
Мы ответим на все интересующие Вас вопросы
Юридическая информация
Связаться с нами
Индивидуальный предприниматель Шкуро Евгений Алексеевич
ИНН 230110961330
ОГРН 317237500025757
ИНН 230110961330
ОГРН 317237500025757
